Langsung ke konten utama

Postingan

Summary Industrial Visit Agility and Trakindo

PT. Agility Internasional PT. Agility International is a company that works to move, manage and distribute goods that support global trade. This company was founded in the mid 1800's. PT. Agility International is currently one of the largest integrated logistics providers in the world and the largest private owner and developer of the real estate industry in the Middle East and North Africa. And now PT. Agility International has more than 50,000 employees and 500 offices in 100 countries, including Indonesia. On Wednesday, November 21, 2018 I as a logistics student of the Trisakti Logistics Transportation Institute with my classmate S1 MLM B'17, visited PT Agility International in Pondok Ungu, bekasi. When I arrived at the place, my class immediately rushed into PT Agility International, which was in Pondok Ungu, bekasi. in an orderly and polite manner we also according to the ranks entered the company one by one and we were given an explanation of the structure of th...

Summary Seminar Humanitarian Logistics 6/12/18

Sekolah Tinggi Ilmu Manajemen Logistik Bandung organized a seminar about "Humanitarian Logistics: How To Optimize Humanitarian Relief Distribution in Emergency Situation" on December 6th, 2018. The seminar was attended by students of STIMLOG Bandung and other universities such as Institute of Transportation and Logistics Trisakti. The speakers were Dr. Ir. Isya Dana Nurachmat, M. Sc. who worked for Ministry of Energy and Mineral Resources specialized in Volcanology and Dra. Prasinta Dewi, M.A.P as Director of Logistics in BNPB. Logistics of humanitarian assistance is an activity of planning the implementation and control of the flow of humanitarian assistance and the flow of information effectively and efficiently from the point of origin to the point of consumption with the aim of reducing the suffering of disaster victims. Dr. Nurachmat explained If an earthquake has occurred, then it will happen again in the future. But when and some of the damage is unpredictable. ...

(Summary) Food warehouse layout

tata letak gudang makanan Gudang harus ditata sedemikian sehingga dapat berfungsi seefisien mungkin Industri yang berbeda memiliki tata letak gudang yang berbeda CONTOH: Gudang makanan mungkin memiliki bagian freezer, bagian pendingin, dan area makanan kering. Racking dan isles selalu berjalan menuju pintu dock ketika berada di ruangan yang sama dengan pintu dock. Pemasangan juga harus mempertimbangkan balok-balok I atau penghalang lainnya Setiap bagian dari racking disebut "bay."Setiap teluk biasanya memiliki 2 atau lebih palet.Racking biasanya 1 hingga 6 bayang tinggi (tergantung pada seberapa banyak ruang tersedia di gudang. Setiap bay biasanya memiliki label dengan nomor identifikasi. Setiap bagian harus memiliki 3 "di setiap sisi (depan dan belakang) gratis untuk palet untuk" menggantung "rak.Ini adalah Standar OSHA3 inci untuk setiap palet Ini adalah contoh dari apa yang terjadi ketika racking tidak memiliki 3 ”di setiap sisi!Pa...

Air Cargo Services: Network #TM11 (08-12-2017)

Network Kutipan Langsung Pemahaman Contoh Linear “According to Holloway (1998), the linear network not only carries origin-destination traffic on non-stop routes, but also through local origin and destination traffic on multiple-stop routes.” (1.7.1 Linear Network) 1.             bahwa pada system Linear  dapat berhenti sejenak atau istilahnya (Transit) 2.             Jalur lalu lintas relative lurus. Jakarta, Indonesia – London, UK – Manchester, UK. (GARUDA INDONESIA) ( 1 )  Grid “The grid network can be systemerized by its short- and medium-haul flights in mainly domestic markets.” (1.7.2 Grid Network) 1.             system lalu lintas jarak pendek dan menengahnya di lingkungan domestic. 2.     ...

Eco Airport #TM10 (01-12-2017)

WHAT WHY HOW Eco Airport (Bandar Udara Ramah Lingkungan) adalah bandar udara yang telah dilakukan pengukuran yang terukur terhadap beberapa komponen yang berpotensi menimbulkan dampak terhadap lingkungan untuk menciptakan lingkungan yang sehat di bandar udara dan sekitarnya. Eco Airport, mengapa diperlukan? Dikarenakan dapat Mewujudkan bandar udara yang mempunyai visi global lingkungan hidup,dapat melaksanakan pengelolaan bandar udara yang terpadu, serasi dan selaras dengan lingkungan sekitarnya, serta dapat menyelenggarakan bandar udara yang dapat mendukung tercapainya pembangunan berkelanjutan (sustainable development). 1.      Dalam mewujudkan Eco-Airport di Indonesia yang telah dicanang direktur Jendral Perhubungan Udara Republik Indonesia. Penelitian ini dilakukan dengan menilai kondisi fisik yang dilihat dari sumber, pengaliran dan pengolahan air limbah. 2.      Menghimba...

STRATEGI PEMBANGUNAN TRANSPORTASI LAUT #TM 9 (24-11-2017)

NO TERMINOLOGI WHAT STRATEGY WHY HOW 1 CIF (Cost, insurance, and Freight) Adalah suatu kewajiban eksportir (shipper) untuk membayar Moda Transportasi (Laut) serta jenis asuransi kargo. Sehingga,dalam kegiatan ekspor barang baik luar maupun dalam negeri lancar. Dan resiko tanggung jawab ada pada shipper sampai kargo masuk kedalam kapal maupun keluar dari kapal. Mendorong perubahan term of trade (jangka waktu perdagangan) dengan bantuan CIF. Supaya, mempercepat pelaksanaan pengiriman barang ekspor. Karena dapat mengefesiensikan waktu pengiriman serta dapat mempermudah pengurusan dokumen dalam ekspor. Menurut saya adalah langkah yang bijak pemerintah seharusnya memperbaiki fasilitas pelabuhan yang ada di Indonesia,serta mendorong perusahaan industry dan asuransi agar bekerja sama saling membantu dalam mewujudkan perkembangan ekspor dan impor yang dilaksanakan d...

TRANSPORTASI BERKESINAMBUNGAN (infrastruktur) #TM 8 (17-11-2017)

No Terminologi Pengertian Fungsi Akibat 1. Sustainable Transportasi Transportasi berkelanjutan adalah suatu tujuan kebijakan meskipun tuntutan lingkungan telah diturunkan, dan di negara US dan Canada sudah mengetatkan standar gas emisi yang telah dikeluarkan. Fungsi umum dari strategi transportasi berkelanjutan ini hampir semua permukiman di Amerika Serikat dan Canada sangat bergantung pada mobil. Transportasi berkelanjutan yang lebih kuat argumen akan membutuhkan output transportasi dan masukan energi berkurang seiring berjalannya waktu, melalui kombinasi langkah-langkah kebijakan dan inovasi teknologi.   Ini berarti, pengurangan emisi (termasuk CO2), perbaikan kualitas udara, dan penggunaan bahan bakar alternatif. Dimensi lainnya dari transportasi berkelanjutan akan mencakup biaya kemacetan, dan biaya yang berkaitan dengan kecelakaan, kebisingan dan konsumsi ruang. Adalah bagaimana membuat kebijakan tran...